广东省电动自行车“以旧换新”补贴圭表来了：交回老旧电动自行车（含电板），购买销售价钱在1500元及以上的新车丁香社区，一次性补贴500元。

　　9月19日，广东省电动车商会举办广东省电动自行车“以旧换新”策略解读培训会，先容了补贴圭表、引申经由等，以匡助电动自行车行业坐蓐和销售企业判辨“以旧换新”策略及联系引申要求，掌捏“以旧换新”系统操作经由，积极反映国度策略，提振挥霍促行业发展。

　　2024华南电动车展上，一位不雅众在体验厂商展出的电动自行车。

　　广东：新车售价1500元及以上，补贴500元

　　8月底，商务部等五部门印发《股东电动自行车以旧换新引申有贪图》，要求各地要统筹用好加力撑持挥霍品以旧换新联系资金，蚁合子际制定电动自行车以旧换新引申有贪图，对交回个东说念主名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的挥霍者给以补贴。

　　在9月19日举行的广东省电动自行车“以旧换新”策略解读培训会上，广东省电动车商会联系留心东说念主默示，广东省电动自行车“以旧换新”策略引申日历为2024年9月1日至12月31日。参与的挥霍者在广东省内报废已登记上牌的老旧电动自行车（含电板），购买合适揣度要求的及格新车且新车售价在1500元及以上，一次性补贴500元。

　　新车要求包括：合适强制性居品认证要求，得志质检总局要点工业居品性量记忆“一车一池一充一码”要求，所用锂离子电板应得志GB 43854国度圭表要求。

　　此外，饱读吹享受补贴的挥霍者购买合适《电动自行车行业范例条款》企业坐蓐的及格电动自行车新车。南皆湾财社记者了解到，现在，工信部也曾发布了第一批合适《电动自行车行业范例条款》企业名单，共有6家单元，离别是：天津爱玛车业科技有限公司、台铃科技股份有限公司、雅迪科技集团有限公司、浙江绿源电动车有限公司、浙江雅迪机车有限公司和重庆雅迪科技有限公司。

　　在补贴经由上，参与东说念主率先要报废个东说念主名下电动自行车，交代旧车至回收网点/回收拆解企业，得到报废电动自行车回收诠释注解、刊出诠释注解。然后，购买合适条款的电动自行车新车，完成上牌登记，并得到新车发票、新车及格证、行驶证。终末，参与东说念主在以旧换新平台填写个东说念主信息，上传回收诠释注解、刊出诠释注解、新车发票、新车及格证、行驶证等原件扫描件，提交补贴恳求。经联系部门审核通过的，补贴资金会拨付至恳求东说念主提供的个东说念主银行账户。

　　深圳：按新车售价20%补贴，最高800元

　　深圳市电动自行车“以旧换新”补贴圭表与全省不同。

　　南皆湾财社记者了解到，深圳市东说念主民政府办公厅日前印发的《深圳市超恒久非常国债资金加力撑持挥霍品以旧换新引申有贪图》称，在深圳市内交售已在公安交通处治部门登记上牌的旧电动自行车（含蓄电板），并购买合适国度圭表的电动自行车新车，按照新车销售价钱的20%对个东说念主挥霍者给予补贴，金额最高不提高800元。

　　该文献还建议了责任观点：股东全市电动自行车更新约25万辆。据了解，现在，深圳市电动自行车总量约550万辆。

　　此前，广东省东说念主民政府办公厅印发的《对于用好超恒久非常国债资金加力撑持挥霍品以旧换新的引申有贪图》也建议了全省电动自行车“以旧换新”责任观点：全省（不含深圳市）结束电动自行车以旧换新力图40万辆。

　　比年来，广东省电动车产业迅速发展丁香社区，电动自行车的社会保有量不绝加多，界限2023年年底约为3000万辆，其中约有1500万辆为老旧非标电动自行车（使用年限五年以上）。