快科技12月11日音书，较长一段时候里，20万掌握主流家用纯电轿车一直王人是比亚迪汉EV称雄家庭教师，不外越来越多的挑战者开动暴露，尤其是本年上市的小鹏P7+，现在该车依然请托超1万台，况且手捏无数的订单。

之是以小鹏P7+备受追捧，是因为这是一台特殊平衡的车，换言之即是水桶车，从颜值到空间，从能源到续航，再加上全系标配的无需迥殊付费就能解锁的XNG高阶智能驾驶，P7+的竞争力同价位数一数二。

不同于P7i，P7+是面向家庭用户打造的全新车型，空间是它的最大上风之一，这款车从贪图方面就充分研讨到了这少许，因此袭取A柱前移、C柱后移的决策，将空间最猛进度让给乘员舱。

基于该贪图，小鹏P7+的得房率高达88%，比奥迪A6L和奔突E级王人要更为优秀，前排乘坐空间956mm，后排乘坐空间994mm、膝部空间157mm，一样比同级竞品更强。

同期收获于掀背尾门，P7+领有725L超大后备箱，比许多SUV王人要更大，而将后排座椅放倒，储物空间更可膨胀至2221L，可豪恣放下33个20寸行李箱。

更费劲的是，酣畅地确立全系标配，前后排座椅均因循加热、透风、推拿功能，后排座椅靠背因循电动转机角度，且行业草创6大智能场景式推拿，保证前后排用户王人能领有一致的酣畅乘坐感受，对比同价位的竞品上风显豁。

智能驾驶方面，P7+是小鹏首款AI鹰眼视觉智驾决策的车型，该决策照旧袭取了行业首个单个像素Lofic架构，比拟传统录像头，具有更准、更清、更远的信息鸠集时期，且不再离别Pro和Max，全系标配XNGP高阶智驾，用户免费可用。

P7+全系袭取单电机驱动，匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时两种容量磷酸铁锂电板组，固然电板小，但收获于低风阻和高恶果三电，这款车续航特殊塌实，现在该车依然开启续航OTA，升级后CLTC续航里程不错进步到615公里和725公里，百公里能耗11.4kWh。